کتی دسته ترمز تریل | مخصوص روان، رادیسون، پرواز و موتورهای تریل ایرانی | کتی ترمز روان، فلات، CRF، KTM، کویر T2
کتی دسته ترمز چیست و چه وظیفهای دارد؟
کتی دسته ترمز (Brake Clutch یا Brake Lever Perch) یک قطعه فلزی است که روی دسته فرمان موتور نصب میشود و اهرم ترمز به آن متصل میشود. این قطعه که به آن پراچ ترمز، جای اهرم ترمز، کتی ترمز نیز گفته میشود، وظیفه انتقال نیروی دست از اهرم به کابل ترمز را بر عهده دارد. در موتورهای تریل که در مسیرهای سخت و آفرود استفاده میشوند، این قطعه تحت فشار و ضربات زیادی قرار میگیرد و کیفیت آن به طور مستقیم روی ایمنی شما تأثیر میگذارد. این کتی مخصوص موتورهای تریل ایرانی طراحی شده و با اکثر مدلهای موجود در بازار ایران هماهنگ است.
🔧 این کتی برای چه موتورهایی مناسبه؟
✅ روان (مدلهای مختلف تریل روان و فابریک موتور روان)
✅ فلات (طرحهای مختلف فلات)
✅ طرح CRF (موتورهایی با طرح هوندا CRF)
✅ طرح KTM (موتورهایی با طرح KTM)
✅ پرواز GY200 و GY150
✅ رادیسون گلد ۲۰۰ و ۲۵۰
✅ کویر T2
✅ و سایر موتورهای تریل ایرانی با دستهبندی مشابه
🔧 مشخصات فنی کامل کتی دسته ترمز تریل
🔹 مشخصات کلی
• نام محصول: کتی دسته ترمز / پراچ ترمز / Brake Lever Perch
• مناسب برای: روان، فلات، طرح CRF، طرح KTM، پرواز GY200/150، رادیسون گلد، کویر T2
• جنس: آلیاژ مقاوم در برابر فشار، ضربه و خوردگی
• رنگ: نقرهای / متالیک (مشکی و سایر رنگها به موجودی)
🔹 کیفیت ساخت و دوام
• آلیاژ: درجه یک با مقاومت بالا در برابر خوردگی و فشار
• ساختار: مستحکم و بدون بازی در اتصالات
• سطح: پرداخت شده و ضد زنگ
• تحمل فشار: مناسب برای ترمزگیریهای مکرر و سنگین در مسیرهای آفرود
🔹 طراحی و ابعاد
• طراحی: ارگونومیک و دقیق مطابق با دسته فرمان فابریک
• سوراخها: متناسب با پیچهای فابریک (بدون نیاز به تغییرات)
• وزن: سبک و بدون اضافه کردن بار اضافی به فرمان
• ظاهر: ساده، حرفهای و استاندارد
🛡️ ۷ مزیت کلیدی کتی دسته ترمز تریل
۱. طراحی دقیق و سازگاری بالا با تریلهای ایرانی
این کتی با دقت بالا برای روان، فلات، طرح CRF و KTM، پرواز، رادیسون گلد و کویر T2 طراحی شده است. کاملاً فابریک و بدون نیاز به تغییرات نصب میشود.
۲. آلیاژ مقاوم در برابر فشار و ضربه
این محصول از آلیاژ با کیفیت و مقاوم ساخته شده است. در مسیرهای سخت آفرود که فشار زیادی به دسته ترمز وارد میشود، نمیشکند و تغییر شکل نمیدهد.
۳. بهبود کنترل و عملکرد ترمزگیری
با نصب کتی دسته ترمز استاندارد، انتقال نیروی دست به اهرم ترمز بهینه میشود. ترمزگیری نرمتر و دقیقتر انجام میشود.
۴. افزایش ایمنی در مسیرهای سخت و آفرود
کتی ترمز یکی از قطعات مستقیم مرتبط با ایمنی موتور است. کتی بیکیفیت ممکن است در بدترین لحظه بشکند. این محصول ایمنی شما را تضمین میکند.
۵. مقاومت در برابر خوردگی و زنگ زدگی
این کتی در برابر رطوبت، باران، گل و مواد شیمیایی مقاوم است. زنگ نمیزند و ظاهر خود را حفظ میکند.
۶. نصب آسان و مستقیم (فابریک)
این کتی دقیقاً مطابق با نقاط اتصال فابریک موتورهای تریل ایرانی طراحی شده است. بدون نیاز به سوراخ کاری یا تغییرات اضافی نصب میشود.
۷. افزایش طول عمر سیستم ترمز
کتی ترمز سالم و استاندارد، فشار اضافی به کابل و اهرم ترمز وارد نمیکند. این موضوع باعث افزایش طول عمر کل سیستم ترمز میشود.
⚠️ واقعیت مهم: کتی دسته ترمز یکی از قطعاتی است که در موتورهای تریل و آفرود بیشترین فشار را تحمل میکند. اگر کتی ترمز شما شل شده، بازی دارد یا ترک خورده است، هر چه زودتر آن را تعویض کنید. تأخیر در تعویض میتواند باعث شکستگی ناگهانی و از دست دادن کنترل ترمز در بدترین شرایط شود.
⚠️ علائم خرابی کتی دسته ترمز
- ✓ بازی و شل بودن اهرم ترمز روی دسته فرمان
- ✓ ترک خوردگی یا تغییر شکل در بدنه کتی
- ✓ صدای تق تق یا ضربه هنگام ترمزگیری
- ✓ گیر کردن اهرم ترمز یا عدم بازگشت به حالت اولیه
- ✓ خوردگی و زنگ زدگی شدید (که میتواند باعث شکستگی شود)
- ✓ شل شدن پیچ اتصال کتی به فرمان (با وجود محکم بودن پیچ)
🔧 آموزش نصب گام به گام کتی دسته ترمز
🔹 مرحله ۱: باز کردن کتی قدیمی
اهرم ترمز و کابل را از کتی قدیمی جدا کنید. سپس دو پیچ نگهدارنده کتی را باز کرده و آن را از روی دسته فرمان خارج کنید.
🔹 مرحله ۲: نصب کتی جدید روی فرمان
کتی جدید را روی دسته فرمان قرار دهید. دقت کنید که در جای درستی قرار بگیرد (سمت راست فرمان برای ترمز جلو).
🔹 مرحله ۳: محکم کردن پیچها
دو پیچ کتی را محکم ببندید اما نه بیش از حد. کتی نباید روی فرمان بلغزد.
🔹 مرحله ۴: نصب اهرم ترمز و کابل
اهرم ترمز را در جای خود قرار دهید و کابل ترمز را به آن متصل کنید. مطمئن شوید کابل در جای درست قفل شده است.
🔹 مرحله ۵: تنظیم نهایی
اهرم ترمز را چند بار فشار دهید. نباید بازی داشته باشد و باید به راحتی برگردد. در صورت نیاز، کابل ترمز را تنظیم کنید.
⚠️ نکته مهم: بعد از نصب، حتماً ترمز را در جای امن تست کنید. مطمئن شوید ترمز به درستی کار میکند و اهرم به حالت اولیه برمیگردد.
اکثر موتور های تریل داخلی
کتی ترمز روان – کتی ترمز فلات – کتی ترمز طرح CRF – کتی ترمز طرح KTM – کتی ترمز پرواز GY200 – کتی ترمز GY150 – کتی ترمز رادیسون گلد – کتی ترمز کویر T2 – کتی دسته ترمز تریل – کتی ترمز ایرانی – ترمز تریل – اهرم ترمز تریل – قطعات ترمز تریل – کتی ترمز اصل –
❓ پرسشهای متداول
این کتی روی چه موتورهایی نصب میشود؟
این کتی مخصوص موتورهای تریل ایرانی مانند روان، فلات، طرح CRF، طرح KTM، پرواز GY200/150، رادیسون گلد ۲۰۰ و ۲۵۰، کویر T2 و مشابه طراحی شده است.
آیا این کتی فابریک و اصلی است؟
بله. این کتی با استانداردهای فابریک و مطابق با مشخصات دسته فرمان موتورهای تریل ایرانی ساخته شده است.
آیا نصب آن ساده است؟
بله. نصب آن بسیار ساده است و فقط به یک آچار آلن یا پیچ گوشتی مناسب نیاز دارد.
آیا این کتی مقاوم است؟
بله. این کتی از آلیاژ مقاوم در برابر فشار، ضربه و خوردگی ساخته شده است و برای مسیرهای سخت آفرود مناسب است.
آیا با اهرم ترمز فابریک من هماهنگ است؟
بله. این کتی با اهرم ترمز فابریک اکثر موتورهای تریل ایرانی کاملاً هماهنگ است.
🔥 جمعبندی نهایی
کتی دسته ترمز تریل یک قطعه حیاتی و ضروری برای هر موتورسوار تریل و آفرود است. اگر موتوری از برندهای روان، فلات، طرح CRF، طرح KTM، پرواز، رادیسون گلد یا کویر T2 دارید، این کتی دقیقاً برای موتور شما طراحی شده است. با آلیاژ مقاوم در برابر فشار و ضربه، طراحی دقیق و ارگونومیک، نصب آسان و مستقیم، این محصول ایمنی و کنترل شما را در مسیرهای سخت تضمین میکند. اگر کتی ترمز شما شل، ترک خورده یا فرسوده شده است، همین الان آن را تعویض کنید و با خیال راحت به مسیر ادامه دهید.
فروشگاه نومی موتو – تأمین کننده قطعات اختصاصی و اکسسوری حرفهای موتورسیکلتهای تریل و کراس
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.