7,550,000 تومان
🔧 کمک فنر وسط تریل هیوسانگ و احسان ۲۵۰ | ۴۰ سانتی درجه یک
✔️ طول ۴۰ سانتیمتر | مناسب برای هیوسانگ و احسان ۲۵۰
✔️ فنر فولادی درجه یک | جذب ضربات عالی و نرم
✔️ افزایش ثبات و کنترل در مسیرهای ناهموار و آفرود
✔️ تعویض مستقیم و آسان | بدون نیاز به تغییرات
✔️ کاهش خستگی راننده | افزایش ایمنی در مسیرهای سخت
خلاصه: کمک فنر وسط تریل هیوسانگ و احسان ۲۵۰ با طول ۴۰ سانتیمتر یک قطعه کلیدی و حیاتی در سیستم تعلیق موتورهای تریل و کراس است. این محصول درجه یک با فنر فولادی مقاوم و جذب شوک بالا، راحتی و کنترل شما را در مسیرهای ناهموار چندین برابر میکند.
کمک فنر وسط (Rear Shock Absorber) یکی از مهمترین اجزای سیستم تعلیق موتورهای تریل و کراس است. این قطعه وظیفه جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از دست اندازها، سنگها و مسیرهای ناهموار را بر عهده دارد. کمک فنر وسط مخصوص موتورهای هیوسانگ و احسان ۲۵۰ با طول ۴۰ سانتیمتر طراحی شده .
🔹 ابعاد و اندازه
• طول کلی: ۴۰ سانتیمتر (متناسب با هیوسانگ و احسان ۲۵۰)
• قطر فنر: استاندارد کارخانه
• قطر میله: استاندارد و فولاد مقاوم
🔹 جنس و کیفیت ساخت
• بدنه: فولاد ضد زنگ با پوشش رنگ کورهای
• فنر: فولاد فنری درجه یک
• واشر و اورینگ: مقاوم در برابر روغن، حرارت و فشار
• روغن داخل کمک فنر: روغن هیدرولیک درجه یک با ویسکوزیته مناسب
🔹 عملکرد و قابلیتها
• جذب ضربات: عالی و نرم
• بازگشت (Rebound): سریع و کنترل شده
• قابلیت تنظیم: پیشتنظیم فنر (Preload Adjustable)
• افزایش ثبات: در سرعتهای بالا و پیچها
۱. جذب حداکثری ضربات در مسیرهای آفرود
با این کمک فنر، دیگر خبر از کمرشکنی و ضربات شدید در مسیرهای سنگلاخی و دست انداز نیست. کمک فنر درجه یک، ضربات را جذب میکند و فشار را از روی کمر شما و شاسی موتور برمیدارد.
۲. افزایش پایداری و کنترل موتور در پیچها
کمک فنر وسط خوب، از تلاش موتور در پیچها جلوگیری میکند و چسبندگی بهتری به زمین میدهد. کنترل موتور در سرعتهای بالا و مسیرهای لغزنده چند برابر میشود.
۳. افزایش طول عمر سیستم تعلیق و سایر قطعات
کمک فنر نامرغوب، فشار اضافی به شاسی، اهرمها و یاتاقانها وارد میکند. با کمک فنر درجه یک، عمر کل سیستم تعلیق و قطعات مرتبط به طور چشمگیری افزایش مییابد.
۴. راحتی راننده و کاهش خستگی در سفرهای طولانی
با جذب صحیح ضربات، فشار کمتری به کمر، دستها و پاهای شما وارد میشود. ساعات طولانی رانندگی در مسیرهای آفرود دیگر آزاردهنده نیست.
۵. افزایش ایمنی در شرایط سخت
کمک فنر ضعیف یا خراب، میتواند باعث از دست دادن کنترل موتور در دست اندازها شود. کمک فنر درجه یک، تماس چرخ با زمین را حفظ کرده و ایمنی شما را تضمین میکند.
۶. تناسب کامل با هیوسانگ و احسان ۲۵۰ (طول ۴۰ سانتی)
این کمک فنر دقیقاً با طول ۴۰ سانتیمتر و نقاط اتصال استاندارد برای موتورهای هیوسانگ و احسان ۲۵۰ طراحی شده. بدون نیاز به تغییری، مستقیم جایگزین قطعه قبلی میشود.
۷. کیفیت درجه یک و قیمت مناسب
این محصول با کیفیت درجه یک و رقابت با نمونههای خارجی، با قیمتی بسیار مناسبتر از نمونههای اورجینال عرضه میشود. بهترین گزینه برای تعویض کمک فنر وسط موتورتان.
واقعیت مهم: کمک فنر وسط یکی از اولین قطعاتی است که در موتورهای تریل و کراس فرسوده میشود. اگر احساس میکنید موتورتان در دست اندازها خشک کار میکند یا ضربات را مستقیم به کمرتان منتقل میکند، زمان تعویض کمک فنر فرا رسیده است.
آیا این کمک فنر روی هیوسانگ ۲۵۰ نصب میشود؟
بله. این کمک فنر با طول ۴۰ سانتیمتر و نقاط اتصال استاندارد، دقیقاً برای هیوسانگ ۲۵۰ طراحی شده و بدون نیاز به هیچ تغییری نصب میشود.
آیا روی احسان ۲۵۰ هم سوار میشود؟
بله. موتورهای احسان ۲۵۰ هم از همین سیستم تعلیق با طول ۴۰ سانتی استفاده میکنند. کاملاً مناسب است.
این کمک فنر درجه یک است یا چینی؟
این محصول درجه یک با استانداردهای بالا و کیفیت نزدیک به نمونههای اروپایی است. نه چینی بی کیفیت.
آیا قابلیت تنظیم دارد؟
بله. این کمک فنر دارای قابلیت پیشتنظیم فنر (Preload Adjustable) است که میتوانید سفتی آن را مطابق با وزن خود و نوع مسیر تنظیم کنید.
چگونه بفهمم کمک فنر موتور من خراب شده است؟
اگر نشت روغن، صدای تق تق، خشکی بیش از حد یا شل شدن عقب موتور را مشاهده میکنید، زمان تعویض کمک فنر فرا رسیده است. همچنین اگر موتور در دست اندازها کمر شما را اذیت میکند.
جمعبندی نهایی
کمک فنر وسط تریل هیوسانگ و احسان ۲۵۰ با طول ۴۰ سانتیمتر درجه یک یک قطعه حیاتی و ضروری برای هر موتورسوار حرفهای تریل و کراس است. با جنس فولادی درجه یک، جذب ضربات عالی، افزایش ثبات و کنترل، و نصب آسان، این محصول بهترین گزینه برای تعویض کمک فنر خراب یا ارتقای سیستم تعلیق موتور شماست. راحتی، ایمنی و عمر بیشتر موتورتان را با این کمک فنر درجه یک تضمین کنید.
فروشگاه نومی موتو – تأمین کننده قطعات اختصاصی و اکسسوری حرفهای موتورسیکلتهای تریل و کراس
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.