خلاصه: کتی و قلوه کلاج موتورهای تریل (کتی کلاج کامل) یک مجموعه کامل شامل کتی کلاج (پایه اهرم) و قلوه کلاج (اهرم کلاج) است. این محصول برای همه موتورهایی که سیم کلاج تکی دارند (بیشتر موتورهای تریل ایرانی) طراحی شده است. با آلیاژ مقاوم، طراحی ارگونومیک و نصب آسان، تجربه تعویض دنده روان و دقیقی را برای شما به ارمغان می‌آورد.

🔧 این کتی کلاج کامل برای چه موتورهایی مناسبه؟

✅ روان (مدل‌های مختلف تریل روان فابریکی روان)
✅ فلات (طرح‌های مختلف فلات)
✅ طرح CRF (موتورهایی با طرح هوندا CRF)
✅ طرح KTM (موتورهایی با طرح KTM)
✅ پرواز GY200 و GY150
✅ رادیسون گلد ۲۰۰ و ۲۵۰
✅ کویر T2
✅ و تمام موتورهایی که سیم کلاج تکی دارند

🔹 مشخصات کلی

• نام محصول: کتی و قلوه کلاج / کتی کلاج کامل / پایه و اهرم کلاج
• مناسب برای: موتورهای با سیم کلاج تکی (روان، فلات، پرواز، رادیسون، کویر و…)
• محتویات بسته: کتی کلاج (اهرم) + قلوه کلاج (پایه) + پیچ‌های نصب
• جنس: آلیاژ مقاوم در برابر فشار، ضربه و خوردگی

🔹 کیفیت ساخت و دوام

• آلیاژ: درجه یک با مقاومت بالا در برابر خوردگی و فشار
• ساختار کتی: مستحکم و بدون بازی در اتصالات
• اهرم (کتی): طراحی ارگونومیک برای راحتی انگشتان
• سطح: پرداخت شده و ضد زنگ

🔹 طراحی و ابعاد

• طراحی کتی: دقیقاً مطابق با دسته فرمان فابریک (قطر استاندارد ۲۲ میلی‌متر)
• طراحی قلوه: ارگونومیک با زاویه مناسب برای راحتی دست
• طول اهرم: استاندارد و مناسب برای تریل
• وزن: سبک و بدون اضافه کردن بار اضافی به فرمان

⚠️ واقعیت مهم: کتی و قلوه کلاج یکی از قطعاتی است که در موتورهای تریل و آفرود بیشترین فشار را تحمل می‌کند. اگر کتی کلاج شما شل شده، بازی دارد، ترک خورده است یا اهرم آن خم شده، هر چه زودتر آن را تعویض کنید. تأخیر در تعویض می‌تواند باعث شکستگی ناگهانی و از دست دادن کنترل کلاج در بدترین شرایط شود.

🔹 مرحله ۱: خارج کردن قطعات قدیمی

سیم کلاج را از قلوه قدیمی جدا کنید. سپس دو پیچ کتی قدیمی را باز کرده و کتی و قلوه را از روی دسته فرمان خارج کنید.

🔹 مرحله ۲: نصب کتی جدید روی فرمان

کتی جدید را روی دسته فرمان چپ قرار دهید. دقت کنید که در جای درستی قرار بگیرد و سیم کلاج به راحتی به آن متصل شود.

🔹 مرحله ۳: محکم کردن پیچ‌های کتی

دو پیچ کتی را محکم ببندید اما نه بیش از حد. کتی نباید روی فرمان بلغزد.

🔹 مرحله ۴: نصب قلوه کلاج (اهرم)

اهرم کلاج (قلوه) را در جای خود روی کتی قرار دهید و پیچ آن را ببندید. مطمئن شوید اهرم به راحتی حرکت می‌کند.

🔹 مرحله ۵: اتصال سیم کلاج

سیم کلاج را به قلوه متصل کنید. مطمئن شوید سیم در جای درست قفل شده است.

🔹 مرحله ۶: تنظیم نهایی

اهرم کلاج را چند بار بکشید و رها کنید. نباید بازی داشته باشد و باید به راحتی برگردد. در صورت نیاز، سیم کلاج را تنظیم کنید.

⚠️ نکته مهم: بعد از نصب، حتماً کلاج را در جای امن تست کنید. مطمئن شوید کلاج به درستی قطع و وصل می‌شود و اهرم به حالت اولیه برمی‌گردد.

این کتی کلاج کامل روی چه موتورهایی نصب می‌شود؟

این محصول برای همه موتورهایی که سیم کلاج تکی دارند مناسب است. روان، فلات، طرح CRF، طرح KTM، پرواز GY200/150، رادیسون گلد، کویر T2 و بسیاری از تریل‌های ایرانی.

این بسته شامل چه قطعاتی است؟

این بسته شامل کتی کلاج (پایه) + قلوه کلاج (اهرم) + پیچ‌های نصب است. یک بسته کامل برای تعویض سیستم کلاج دسته فرمان.

آیا نصب آن ساده است؟

بله. نصب آن بسیار ساده است و فقط به یک آچار آلن یا پیچ گوشتی مناسب نیاز دارد. نیازی به تغییرات اضافی نیست.

آیا این کتی کلاج مقاوم است؟

بله. این محصول از آلیاژ مقاوم در برابر فشار، ضربه و خوردگی ساخته شده است و برای مسیرهای سخت آفرود مناسب است.

آیا با قطر دسته فرمان ۲۲ میلی‌متر هماهنگ است؟

بله. این کتی برای قطر استاندارد دسته فرمان ۲۲ میلی‌متر طراحی شده است که در اکثر موتورهای تریل ایرانی رایج است.

🔥 جمع‌بندی نهایی

کتی و قلوه کلاج موتورهای تریل (کتی کلاج کامل) یک مجموعه حرفه‌ای و کامل برای تعویض سیستم کلاج دسته فرمان موتور تریل شماست. اگر موتوری با سیم کلاج تکی دارید (روان، فلات، پرواز، رادیسون، کویر و…) با آلیاژ مقاوم، طراحی ارگونومیک، نصب آسان و مستقیم، این کتی کلاج کامل دقت و راحتی تعویض دنده را برای شما به ارمغان می‌آورد.