1,380,000 تومان
🛞 پمپ ترمز زیر پای تریل پیشرو GY | درجه یک با پیستون بزرگ | قدرت ترمزگیری فوقالعاده | سازگار با اکثر موتورهای تریل مشابه
✔️ پیستون بزرگ | قدرت ترمزگیری بالا و فشار یکنواخت
✔️ مناسب برای پیشرو، زیپ استار GY و اکثر تریلهای مشابه | سازگاری گسترده
✔️ آلیاژ مقاوم و قطعات داخلی با دقت بالا | عملکرد پایدار در شرایط سخت آفرود
✔️ آببندی کامل | جلوگیری از نشت روغن ترمز
✔️ نصب آسان و مستقیم | بدون نیاز به تغییرات اساسی
| درجه یک | پیستون بزرگ | قدرت ترمزگیری عالی
خلاصه: پمپ ترمز زیر پای تریل پیشرو GY یک قطعه حیاتی و حرفهای در سیستم ترمز موتورهای تریل است. این محصول با طراحی دقیق و استفاده از پیستون بزرگ، قدرت ترمزگیری فوقالعادهای ارائه میدهد. با آلیاژ مقاوم، قطعات داخلی با دقت بالا و آببندی کامل، برای استفاده در شرایط سخت آفرود و مسیرهای ناهموار ایدهآل است. سازگار با پیشرو، زیپ استار GY و اکثر موتورهای تریل مشابه.
پمپ ترمز زیر پا (Rear Brake Master Cylinder) یکی از قطعات کلیدی و حیاتی در سیستم ترمز موتورسیکلت است. این قطعه که با نامهای مسترسیلندر ترمز عقب، سیلندر اصلی ترمز پایی نیز شناخته میشود، وظیفه تبدیل نیروی فیزیکی پای شما به فشار هیدرولیکی برای فعال کردن ترمز عقب را بر عهده دارد. در موتورهای تریل و آفرود که ترمزگیری دقیق و قدرتمند اهمیت حیاتی دارد، کیفیت پمپ ترمز به طور مستقیم روی ایمنی و کنترل موتور تأثیر میگذارد.
این محصول با پیستون بزرگ طراحی شده است که حجم روغن بیشتری را جابجا میکند و فشار بیشتری به کالیپر ترمز وارد میکند. نتیجه؟ ترمزگیری قویتر، سریعتر و با کنترل بیشتر. این پمپ مخصوص موتورهای تریل پیشرو، زیپ استار GY و اکثر موتورهای مشابه طراحی شده و کاملاً فابریک است.
🎯 این پمپ ترمز برای چه موتورهایی مناسبه؟
✅ تریل پیشرو (مدلهای مختلف)
✅ زیپ استار GY
✅ اکثر موتورهای تریل مشابه با استاندارد فابریک
✅ موتورهایی که نیاز به پمپ ترمز با پیستون بزرگ دارند
🔹 مشخصات کلی
• نام محصول: پمپ ترمز زیر پا / Rear Brake Master Cylinder
• مناسب برای: پیشرو، زیپ استار GY و اکثر تریلهای مشابه
• نوع پیستون: بزرگ (درجه یک) برای قدرت ترمزگیری بالا
• جنس بدنه: آلیاژ مقاوم در برابر فشار و خوردگی
🔹 کیفیت ساخت و دوام
• جنس: آلیاژ درجه یک با مقاومت بالا در برابر فشار و خوردگی
• پیستون: بزرگ و با دقت بالا برای افزایش فشار ترمز
• آببندی: کامل با اورینگهای باکیفیت (جلوگیری از نشت روغن)
• قطعات داخلی: با دقت بالا و استاندارد
🔹 عملکرد و قدرت ترمزگیری
• قدرت ترمزگیری: فوقالعاده به دلیل پیستون بزرگ
• فشار یکنواخت: توزیع مناسب فشار در هنگام ترمزگیری
• واکنش سریع: ترمزگیری فوری و بدون تأخیر
• عملکرد پایدار: در شرایط سخت آفرود و استفاده روزمره
۱. قدرت ترمزگیری فوقالعاده با پیستون بزرگ
این پمپ ترمز با پیستون بزرگ طراحی شده است که حجم روغن بیشتری را جابجا میکند و فشار بیشتری به کالیپر ترمز وارد میکند. نتیجه؟ ترمزگیری قویتر، کوتاهتر و با کنترل بیشتر.
۲. آلیاژ مقاوم و قطعات داخلی با دقت بالا
بدنه این پمپ از آلیاژ مقاوم در برابر فشار و خوردگی ساخته شده است. قطعات داخلی نیز با دقت بالا تراشیده شده و عملکردی نرم و روان دارند.
۳. آببندی کامل و جلوگیری از نشت روغن ترمز
آببندی کامل با اورینگهای باکیفیت از نشت روغن ترمز جلوگیری میکند. نشت روغن ترمز یکی از عوامل اصلی کاهش قدرت ترمز و خطرآفرین است.
۴. عملکرد پایدار در شرایط سخت آفرود
این پمپ ترمز برای شرایط سخت آفرود، مسیرهای گلی، شنی و سنگلاخ طراحی شده است. در هر شرایطی عملکرد پایدار و قابل اعتمادی دارد.
۵. نصب آسان و سازگاری گسترده با اکثر تریلها
این پمپ ترمز با پیشرو، زیپ استار GY و اکثر موتورهای تریل مشابه سازگار است. نصب آن مستقیم و بدون نیاز به تغییرات اساسی انجام میشود.
۶. افزایش ایمنی و کنترل در مسیرهای سخت
با قدرت ترمزگیری بالا و واکنش سریع، ایمنی شما در مسیرهای سخت و پرخطر به طور چشمگیری افزایش مییابد. کنترل بهتری روی موتور خواهید داشت.
۷. کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری
کیفیت بالای این پمپ ترمز باعث کاهش نیاز به تعمیرات مکرر میشود. یک بار نصب کنید و سالها از عملکرد عالی آن لذت ببرید.
⚠️ واقعیت مهم: پمپ ترمز یکی از مهمترین قطعات مرتبط با ایمنی موتور است. استفاده از پمپ ترمز بیکیفیت یا فرسوده میتواند در لحظات حساس باعث کاهش قدرت ترمز و بروز حادثه شود. این پمپ ترمز درجه یک با پیستون بزرگ، ایمنی شما را تضمین میکند.
🔹 مرحله ۱: خارج کردن پمپ قدیمی
پمپ ترمز قدیمی را با باز کردن پیچهای اتصال و جدا کردن لوله ترمز از روی موتور خارج کنید.
🔹 مرحله ۲: تمیز کردن محل نصب
محل نصب پمپ جدید را تمیز کنید. مطمئن شوید هیچ گرد و غبار یا چربی وجود ندارد.
🔹 مرحله ۳: نصب پمپ جدید
پمپ جدید را روی جای خود قرار دهید و پیچهای اتصال را محکم ببندید.
🔹 مرحله ۴: اتصال لوله ترمز و روغنریزی
لوله ترمز را به پمپ جدید وصل کنید. سپس مخزن روغن ترمز را با روغن ترمز DOT3 یا DOT4 پر کنید.
🔹 مرحله ۵: هواگیری سیستم ترمز
سیستم ترمز را هواگیری کنید تا هوای اضافی خارج شود. این کار برای عملکرد صحیح ترمز ضروری است.
⚠️ نکته مهم: نصب پمپ ترمز و هواگیری سیستم نیاز به دقت دارد. اگر از انجام این کار مطمئن نیستید، حتماً از یک تعمیرکار حرفهای کمک بگیرید. روغن ترمز DOT3 یا DOT4 استفاده کنید.
این پمپ ترمز روی چه موتورهایی نصب میشود؟
این پمپ ترمز مخصوص پیشرو، زیپ استار GY و اکثر موتورهای تریل مشابه طراحی شده است. سازگاری گسترده دارد.
آیا پیستون آن بزرگ است؟
بله. این پمپ ترمز با پیستون بزرگ طراحی شده است که قدرت ترمزگیری فوقالعاده را ارائه میدهد.
آیا نصب آن ساده است؟
بله. نصب آن مستقیم و بدون نیاز به تغییرات اساسی است. اما هواگیری سیستم ترمز نیاز به دقت دارد.
جنس این پمپ چیست؟
بدنه این پمپ از آلیاژ مقاوم در برابر فشار و خوردگی ساخته شده است.
آیا آببندی خوبی دارد؟
بله. این پمپ ترمز دارای آببندی کامل با اورینگهای باکیفیت است و از نشت روغن ترمز جلوگیری میکند.
🔥 جمعبندی نهایی
پمپ ترمز زیر پای تریل پیشرو GY (درجه یک با پیستون بزرگ) یک قطعه حیاتی و ضروری برای ایمنی و کنترل موتور شماست. با قدرت ترمزگیری فوقالعاده، آلیاژ مقاوم، آببندی کامل، سازگاری با اکثر تریلهای مشابه و نصب آسان، بهترین انتخاب برای تعویض پمپ ترمز فرسوده یا خراب است. اگر احساس میکنید ترمز عقب موتورتان ضعیف شده یا پدال ترمز نرم شده است، همین الان این پمپ ترمز درجه یک را تهیه کنید و ایمنی خود را تضمین کنید.
فروشگاه نومی موتو – تأمین کننده قطعات اختصاصی و اکسسوری حرفهای موتورسیکلتهای تریل و کراس
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.