دنده زنجیر عقب ۵۰ دندانه ۵۲۰ تریل رادیسون گلد / کویر T2 | دقت، دوام و انتقال قدرت مطمئن | مناسب برای آفرود و مسیرهای سخت | کیفیت ساخت بالا برای استفاده طولانیمدت
خلاصه: دنده زنجیر عقب ۵۰ دندانه ۵۲۰ تریل رادیسون گلد / کویر T2 یک قطعه حرفهای و قدرتمند در سیستم انتقال قدرت موتورهای رادیسون گلد و کویر T2 است. این دنده با ۵۰ دندانه (بزرگترین سایز) طراحی شده و افرودی ترین مدل محسوب میشود. دقت، دوام و انتقال قدرت مطمئن از مهمترین ویژگیهای این محصول است. با جنس فولاد درجه یک و کیفیت ساخت بالا، گزینهای کاربردی برای آفرود و مسیرهای سخت میباشد.
چرا سایز ۵۰ دندانه برای رادیسون گلد و کویر T2 بهترین انتخاب است؟
سایز ۵۰ دندانه بزرگترین سایز موجود در خانواده دندههای ۵۲۰ است و مزایای زیر را دارد:
- 🔹 دقت، دوام و انتقال قدرت مطمئن: دندانهها با دقت CNC تراشیده شده و قدرت را بدون اتلاف به چرخ عقب منتقل میکنند
- 🔹 مناسب برای آفرود و مسیرهای سخت: در مسیرهای گلی، شنی، سنگلاخ و کوهستانی عملکرد فوقالعادهای دارد
- 🔹 کیفیت ساخت بالا برای استفاده طولانیمدت: جنس فولاد درجه یک و عملیات حرارتی شده، عمر بالایی را تضمین میکند
- 🔹 قدرت کششی فوقالعاده در مسیرهای شیبدار: بدون نیاز به کلاج کشیدن از سربالاییهای تند بالا میروید
- 🔹 حداکثر شتاب اولیه: موتور از حالت سکون بسیار سریعتر حرکت میکند
🎯 این دنده برای چه موتورهایی مناسبه؟
✅ تریل رادیسون گلد (مدلهای ۲۰۰ و ۲۵۰ سیسی)
✅ تریل کویر T2
✅ سایر موتورهای تریل ۲۰۰-۲۵۰ سیسی با زنجیر ۵۲۰
🔧 مشخصات فنی دنده زنجیر عقب ۵۲۰ (۵۰ دندانه) برای رادیسون و کویر
🔹 مشخصات کلی
• نام محصول: دنده زنجیر عقب / Rear Sprocket
• سایز زنجیر: ۵۲۰
• تعداد دندانه: ۵۰ دندانه (بزرگترین سایز)
• مناسب برای: رادیسون گلد، کویر T2
• جنس: فولاد درجه یک با عملیات حرارتی
🔹 کیفیت ساخت و دوام
• جنس: فولاد آلیاژی درجه یک با عملیات حرارتی (Hardened)
• دقت ساخت: CNC با استاندارد ISO و تلرانس صفر (انتقال قدرت مطمئن)
• مقاومت: در برابر سایش، خوردگی و ضربات سنگین
• عمر مفید: بالا و مناسب برای استفاده طولانیمدت
🔹 عملکرد و کاربرد
• مناسب برای: آفرود سنگین، مسیرهای سخت، کوهستان، سربالاییهای تند
• شتاب اولیه: حداکثر (مناسب برای مسیرهای گلی و شنی)
• انتقال قدرت: مطمئن و بدون اتلاف
• دوام: بالا و مناسب برای استفاده طولانیمدت
🛡️ ۸ مزیت کلیدی دنده زنجیر عقب (۵۰ دندانه) برای رادیسون و کویر
۱. دقت، دوام و انتقال قدرت مطمئن
این دنده با دقت CNC تراشیده شده و قدرت موتور را بدون کوچکترین اتلافی به چرخ عقب منتقل میکند. دوام بالا و کیفیت ساخت عالی، رضایت شما را تضمین میکند.
۲. مناسب برای آفرود و مسیرهای سخت
در مسیرهای گلی، شنی، سنگلاخ و کوهستانی، این دنده بهترین عملکرد را دارد. حداکثر قدرت را در اختیار شما قرار میدهد.
۳. کیفیت ساخت بالا برای استفاده طولانیمدت
جنس فولاد آلیاژی درجه یک و عملیات حرارتی شده، این دنده را برای سالها استفاده بدون نیاز به تعویض آماده میکند.
۴. قدرت کششی فوقالعاده در مسیرهای شیبدار
با این دنده، سربالاییهای تند کوهستانی دیگر مشکل نیستند. موتور بدون نیاز به کلاج کشیدن و با قدرت کامل از شیبها بالا میرود.
۵. حداکثر شتاب اولیه برای شروع حرکت در مسیرهای سخت
در مسیرهای گلی و شنی، هرچه شتاب اولیه بیشتر باشد، عبور از موانع آسانتر است. این دنده بیشترین شتاب ممکن را به موتور شما میدهد.
۶. افزایش طول عمر کلاچ و زنجیر
با این دنده، در مسیرهای سخت آفرود نیاز کمتری به کلاج کشیدن دارید. این یعنی عمر طولانیتر برای کلاچ و زنجیر و کاهش هزینههای تعمیر.
۷. کاهش فشار روی انجین و گیربکس
با نسبت دنده مناسب (۵۰ دندانه)، موتور در مسیرهای سخت فشار کمتری تحمل میکند. این یعنی عمر طولانیتر برای انجین، گیربکس و سایر قطعات متحرک.
۸. سازگاری کامل با زنجیر ۵۲۰
دندانههای این دنده با دقت CNC تراشیده شده و کاملاً با زنجیر ۵۲۰ هماهنگ است. صدای اضافی ندارد، لقی ندارد و عملکردی نرم و روان دارد.
⚠️ واقعیت مهم: دنده زنجیر عقب یکی از مهمترین قطعات در سیستم انتقال قدرت است. استفاده از دنده بیکیفیت میتواند به زنجیر، دنده جلو و حتی گیربکس آسیب بزند. این دنده فولادی درجه یک با دقت، دوام و انتقال قدرت مطمئن، بهترین انتخاب برای موتورهای رادیسون و کویر است.
🔧 آموزش نصب گام به گام دنده زنجیر عقب
🔹 مرحله ۱: خارج کردن دنده قدیمی
چرخ عقب را از موتور جدا کنید. پیچهای نگهدارنده دنده عقب را باز کرده و دنده قدیمی را خارج کنید.
🔹 مرحله ۲: تمیز کردن محل نصب
محل نصب دنده روی هاب چرخ را تمیز کنید. مطمئن شوید هیچ گرد و غبار، چربی یا زنگزدگی وجود ندارد.
🔹 مرحله ۳: نصب دنده جدید (۵۰ دندانه)
دنده جدید را روی هاب قرار دهید. دقت کنید که سوراخهای پیچ دقیقاً روی پینهای هاب قرار بگیرند.
🔹 مرحله ۴: بستن پیچها
پیچها را به صورت ضربدری و با گشتاور مناسب ببندید. از لاکتیپ (محکمکننده پیچ آبی) استفاده کنید تا پیچها شل نشوند.
🔹 مرحله ۵: نصب زنجیر و تنظیم کشش
چرخ عقب را سر جای خود نصب کنید. زنجیر را روی دنده جدید بیندازید و کشش زنجیر را تنظیم کنید. کشش ایدهآل: حدود ۲-۳ سانتیمتر بازی در وسط زنجیر.
⚠️ نکته مهم: بعد از ۱۰۰ کیلومتر اول، پیچهای دنده را دوباره چک کنید و در صورت نیاز سفت کنید. همچنین زنجیر را مجدداً تنظیم کنید، چون زنجیر جدید ممکن است کمی کش بیاید.
❓ پرسشهای متداول
این دنده روی چه موتورهایی نصب میشود؟
این دنده مخصوص تریل رادیسون گلد و کویر T2 طراحی شده است. با اکثر موتورهای تریل ۲۰۰-۲۵۰ سیسی با زنجیر ۵۲۰ نیز سازگاری دارد.
آیا سایز ۵۰ برای آفرود مناسب است؟
بله. سایز ۵۰ برای آفرود سنگین، مسیرهای سخت، کوهستان و سربالاییهای تند بهترین انتخاب است. حداکثر شتاب و قدرت کششی را ارائه میدهد.
آیا سایزهای دیگر هم موجود است؟
بله. سایزهای ۴۸، ۴۵ و ۴۲ دندانه نیز در فروشگاه نومی موتو موجود است. با توجه به نیاز خود میتوانید سایز مناسب را انتخاب کنید.
جنس این دنده چیست؟
این دنده از فولاد آلیاژی درجه یک با عملیات حرارتی ساخته شده است که مقاومت بالایی در برابر سایش و ضربه دارد.
آیا با زنجیر ۵۲۰ هماهنگ است؟
بله. این دنده با دقت CNC تراشیده شده و کاملاً با زنجیر سایز ۵۲۰ هماهنگ است. انتقال قدرت مطمئنی دارد.
🔥 جمعبندی نهایی
دنده زنجیر عقب ۵۰ دندانه ۵۲۰ تریل رادیسون گلد / کویر T2 یک قطعه حرفهای و قدرتمند برای موتورسوارانی است که عاشق آفرود سنگین، مسیرهای سخت و کوهستان هستند. با دقت، دوام و انتقال قدرت مطمئن، کیفیت ساخت بالا برای استفاده طولانیمدت، قدرت کششی فوقالعاده در شیبها و جنس فولاد درجه یک، بهترین انتخاب برای موتور رادیسون و کویر شماست. اگر به دنبال حداکثر قدرت در مسیرهای سخت هستید، همین الان این دنده را تهیه کنید. همچنین سایر سایزها (۴۸، ۴۵ و ۴۲ دندانه) برای کاربردهای مختلف در فروشگاه نومی موتو موجود است.
فروشگاه نومی موتو – تأمین کننده قطعات اختصاصی و اکسسوری حرفهای موتورسیکلتهای تریل و کراس
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.